清晨6点，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场“光储充”多能互补一体化绿电演示项目建造工地，早已是一片如火如荼的现象。现场工程负责人尚彦君站在航站楼前，仰头望着正在吊装的光伏设备，眼中满是振奋与等待：“你看这些光伏板，整规整齐地摆放着，就像给航站楼镶上了一圈闪亮的银边。”

  作为全国首家“干支通，全网联”航空运送服务网络试点，这儿正进行着一场含义特殊的绿色革新，这也是鄂尔多斯国家可持续发展议程立异演示区探究零碳交通枢纽的要害实践。近来，记者对内蒙古自治区鄂尔多斯这座城市的零碳实践作业进行了看望。

  伊金霍洛国际机场一手音讯显现，项目发动之初，机场方面便会聚了国内顶尖院士专家团队，并与高校科研院所建立了深度协作。尚彦君难掩自豪：“有了这些‘最强大脑’助力，搞立异咱们心里结壮！”

  “在绿色动力开发上，项目经过规划建造光伏电站，调配储能设备，减排逾越1.3万吨二氧化碳，相当于为地球新种了一大片森林。”让尚彦君自豪的是项目中的二氧化碳冷热体系：“夏天制冷时把剩余热量存进地源井，冬季再取出来供暖，配上数字孪生技能实时调控，活像给机场装了个智能‘绿色心脏’。”

  在鄂尔多斯，数字孪生技能建立的才智渠道，好像机场的“神经中枢”，让动力体系的“一举一动”尽在把握；电动摆渡车、牵引车配上充电设备，构建起绿色交通闭环；人工湖搜集雨水灌溉花草，隔油池定时整理，航站楼全面禁塑……“等建成后，这儿将是全国首个‘零碳’机场，更是一张递给国际的绿色手刺。”尚彦君说。

  沿着机场外双向八车道的智能路途向南行进，科技感十足的场景逐步打开——一辆又“萌”又“聪明”的无人驾驶公交车在街头络绎。

  “感觉很平稳，也很新潮，车辆对周边杂乱车况、路况的处置特别及时。”鄂尔多斯市康巴什区市民赵宣静对无人驾驶公交车拍案叫绝。无人驾驶公交车车顶的激光雷达如旋转的眼睛，与路口光伏供电的感知设备实时对话，传递着精准的交通信息。

  现在，鄂尔多斯已布置近200辆无人驾驶测验和新动力运营车辆，累计运送了逾越680万吨煤炭及其他大宗产品，无人驾驶累计测验和运营路程达590多万公里无安全事故，完成混合智能编队技能的快速技能迭代与验证。

  从高速公路收费站向北瞭望，悬挂绿色车牌的新动力车正有序经过专用通道。当车辆快速通行时，电子屏立刻显现差异化收费优惠——这是鄂尔多斯演示区在交通领域零碳实践的生动缩影。

  鄂尔多斯量体裁衣推出新动力车在收费公路上享用2折优惠的差异化收费方针，掩盖3段高速公路、7段一级公路，总路程达1164公里。

  “曾经跑运送，油费占大头，现在单程能省300多块！”货运司机王帅展现着ETC扣费记载。数据背面，是鄂尔多斯市“绿色杠杆”对市民出行挑选的明显影响。

  鄂尔多斯市可持续发展促进中心负责人杜晓彦表明，从院士团队的才智蓝图到市民出行的实在便当，从实验室里的前沿技能到街头巷尾的民生体会，鄂尔多斯演示区的零碳实践早已逾越技能领域，成为一场全民参加的可持续发展演示举动。

  在他看来，那些摆放规整的光伏板、络绎街巷的无人车、打出优惠方针的收费站，好像点点星火，正会聚成照亮零碳未来的灿烂星河——这不仅是鄂尔多斯递给国际的绿色手刺，更为可持续发展供给了可接触、可仿制的生动范本。(完)

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