近来，陕西省政府发布布告，为保证高速铁路运营安全，依据《铁路安全管理条例》相关规定，清晰划定西延高铁富平特大桥沿线地下水制止挖掘区和约束挖掘区规模，对不一样的区域的水井管控、挖掘参数等作出具体要求。

  依据划定计划，禁采区和限采区规模按桥梁所在地貌分区划定。其间，黄土台塬区DK50+246～DK50+427、DK55+800～DK75+700、DK85+600～DK85+755段，桥梁外侧起向外左、右两边各390米规模内为制止挖掘区，390米至500米规模内为约束挖掘区；河流阶地区触及DK50+427～DK55+800、DK75+700～DK85+600两段，桥梁外侧起向外左、右两边各200米规模内为制止挖掘区，200米至500米规模内为约束挖掘区。

  制止挖掘区内一切水井将悉数关停，且制止新建水井。约束挖掘区则实施差异化管控：不满意井距离要求（黄土台塬区不小于400米、河流阶地区不小于200米）的，制止新建灌溉机井；满意距离要求的新建机井，黄土台塬区井深不允许超出240米，河流阶地区不允许超出100米。对不满意距离要求的现有机井，依据实在的状况关停部分水井，现有水井作废后不得新建；满意距离要求的现有及新建机井，黄土台塬区单井日抽水量小于150吨、最大降深不超越76米，河流阶地区单井日抽水量小于280吨、最大降深不超越23米。

  布告清晰，铁路运输企业要会同有关职业主管部门拟定监测计划，加强铁路运营期间西延高铁富平特大桥沿线地面沉降和地下水位动态改变监测，定时剖析评价监测数据及地面沉降影响原因，并依据评价成果当令报请调整200米以外的禁采、限采区规模。